台中brt是正确的設施規劃吗?

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像是為遊览筹备的，沟通各個景點。我去的時辰正好第一年，因而玩台中的交通用度的确是玄關門設計，零。

（台中人講他們平常糊口感觉没怎样用到）

但作為一個故乡也有brt的人不能不吐發熱護膝,槽。

两截車箱！你晓得由于街道不敷宽，對，就是台中火車站門口阿谁街道，彻底不合适两截車箱公車转弯呐！你可以感觉站就在眼前，你却要期待十几分钟讓車转入車站才能刷卡出林口抽水肥,站的抓狂吗……還好没先訂台铁，否则近視雷射，會更抓狂。

此外就防霉防水膠帶,是占用車道。固然台中地皮宽敞，但在平地上的brt总讓人感触和公車無差此外赶脚。（高架桥brt也有危害，想一想723動車掉下来就……）

內部情况和其他公車同样讓人感觉棒棒的。